Французы показали новый Renault Scenic: теперь это электрический кроссовер
На мюнхенской выставке IAA Mobility 2023 состоялась премьера модели Renault Scenic нового (уже пятого по счету) поколения. Отныне это уже не компактвен, а кроссовер, да еще электрический — с приставкой E-Tech в названии.
Товарная модель оказалась почти точной копией показанного в двадцать втором концепта Vision Scenic, хотя от ряда решений французы все же отказались.
Есть также новая панорамная крыша Solarbay с технологией AmpliSky. Она состоит из двух секций — над головами передних и задних седоков. Степень прозрачности ее стекла можно регулировать (вплоть до полного затеменения).
Сообщается, что установка такой крыши позволила не только облегчить конструкцию авто, но и выиграть дополнительные 30 мм пространства над головами седоков.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
К слову, сам салон у французов получился очень просторным. Они обещают, что по запасу свободного пространства он сравним с топовыми семейными автомобилями C-класса.
Из удобств стоит отметить наличие центральный подлокотник для пассажиров второго ряда. В нем нашлось место не только для подстаканников, но и для беспроводной зарядки и двух разъемов USB-C.
Renault Scenic E-Tech 2024-2025 построен на платформе CMF-EV, на которой также базируются Renault Megane E-Tech и Nissan Ariya. Он достигает в длину 4 470 мм, в ширину — 1 864 мм, а в высоту — 1 571 мм. Его колесная база — 2 785 мм.
Если сравнивать с минивеном четвертого поколения, то новый кроссовер оказался на 64 мм длиннее и на 82 мм ниже. В ширину же эти машины почти идентичны. Багажник у модели на 545 литров (- 27). При сложенных задних сиденьях его вместимость достигает 1 670 л.
На рынке модель дебютирует в двух различных исполнениях. Для базового варианта заявлен электромотор мощностью 170 л.с. (280 Нм) и тяговая батарея емкостью 60 кВтч. Разгон с нуля до сотни — 9,3 секунды, а максималка — всего 150 км/ч. Запас хода — 418 км пробега (по циклу WLTP).
В свою очередь старшая версия получила более мощный движок на 218 сил (300 Нм), да и аккумулятор у нее уже на 87 кВтч. Она ускоряется с 0-100 км/ч уже за 8,4 сек. Ее скоростной предел — 170 км/ч, а дальнобойность — до 610 км.
Французы гордятся тем, что 24% задействованных в кроссовере компонентов было так или иначе получено из вторсырья. Ну а в процессе 90% компонентов авто также могут быть переработаны (включая блок батарей).
Плюс модель получила уникальный набор звуков (оповещение пешеходов, приветствие при открытии дверей и т.д.), которые были записаны совместно с композитором электронной музыки Жаном-Мишелем Жарром (Jean-Michel Jarre).
Комплектаций у паркетника будет три: начальная Techno, «спортивная» Espirit Alpine и флагманская Iconic. На европейском рынке он дебютирует в начале двадцать четвертого, а выпускать его будут на заводе во Франции. Цены пока не озвучены.
